自2020年疫情发生以来的三年里，民航业遭遇前所未有的冲击。

全民航亏了差不多4000亿元。

如果说是国航是航空公司中遭遇冲击最大的，那么机场中受冲击最大的是哪一家机场。

(相关资料图)

那肯定非北京首都机场莫属了。

一直以来，北京首都机场是我国最繁忙的机场，在全球也是仅次于美国亚特兰大机场，排名第二的存在。

不过疫情三年来，首都机场遭遇冲击也是一年比一年大。

旅客吞吐量也是持续大幅下滑。

2019 年， 1 亿人次，全国第 1 。

2020 年， 3451 万人次，相对于 2019 年的 34..5% ，由第 1 降至第 5 位。

2021 年， 3264 万人次，相当于 2019 年的 33% ，排名降至第 6 。

2022 年， 1272 万人次，同比减少 61.0% ，相当于 2019 年的 13% ，排名降至第 11 。

昔日长期排名第一的首都机场排名10名开外，即便是疫情冲击，恐怕也没有人预料到。

不到1300万人次的旅客吞吐量也创下首都机场21世纪以来的最低纪录。

客流量大幅下降，亏损也是持续走高。

2020 年，首都机场净亏损 20.35 亿元。

2021 年，首都机场净亏损 21.17 亿元。

2022 年上半年，首都机场净亏损 14.05 亿元。

因此，对于首都机场来说，20022年无疑尤为凄惨。

当然，北京首都机场如此大幅下降的主要原因是：

一是北京疫情防控措施较严，首都机场的影响最大。

二是北京首都机场国际旅客较多，国际航线“五个一”遭受影响较大。

三是大兴机场分流影响。

不过，这一至暗时刻有望很快过去。

2022年过后，未来必将迎来反转！

2023年，首都机场必将盈利。

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