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记者从天津轨道交通集团获悉，日前，随着首班列车上线运行，天津地铁5号线国产化信号系统正式投入运营。系统升级改造后，列车信号系统的性能得到进一步提升，有效缩短了区域范围内的衔接耗时，乘客出行更为快捷。

本项目是在天津地铁既有线开展国产化信号系统升级改造的首次尝试，相比进口设备，国产化信号设备在实现降本增效、提升运营保障等方面具有更多优势。项目于2023年3月经过专家评审后正式启动，主要对地铁5号线车载系统、列车自动监控系统、区域控制器系统进行国产化改造，同时对线路系统功能进行优化，提升系统使用的兼容性、可靠性。

工作人员进行系统测试（央广网发 天津轨道交通集团供图）

为确保项目顺利进行，天津轨道交通集团成立项目筹备组，定期召开联络会，多次深入现场勘察设备情况，从施工条件、设备保障、人员调配等多方面入手，对施工过程中的各个环节认真研究、层层把关，确保夜间停运后改造工作顺利推进。经过连续近5个月紧张有序的作业，7月23日前完成了全线轨旁及车载设备的现场安装调试工作，并取得相关安全认证。经演练测试，全线路系统设备运行正常稳定，运行图兑现率达到100%。7月29日夜间，地铁5号线停运后信号设备切换至新系统，标志着此次升级改造项目顺利完成。

地铁5号线信号系统升级改造为使用同类进口设备的地铁线路提供了改造思路，也为同行业实施此类国产化改造提供了工程经验。未来，津静市域（郊）铁路和地铁5号线可实现换乘，此次信号系统升级改造也为津静市域（郊）铁路电客车线路调试工作奠定了坚实基础。下一步，天津轨道交通集团将扎实推进天津市“十项行动”，与乘客需求导向同频，不断提升轨道交通软、硬件服务功能，为市民出行打造更安全、高效的轨道交通服务体系。

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